25510326

+ ที่มาของ blog ..

.+ [ ที่มาของ blog ] +.


ตอนนี้คอมจะพังแล้วอ่า เดี๋ยวก็ค้าง หรือไม่ก็ดับเลย >< อาการหนักๆ

ไวรัสตรึมเลย รอพี่ Format ใหม่ .. จะได้โล่งซะที


เมื่อตอนมืดๆ ดูรายการชีพจรโลก *
เค้าพูดถึงเรื่องบล็อก ว่ามีที่มาที่ไป เกิดขึ้นได้ยังไง
เว็บ blogger ได้ออกทีวีด้วยนะ 55+
เท่าที่จับความได้คือ blog มาจาก web + log = web/log
แล้วใครซักคนนึงเนี่ยแหละ แยก web/log เป็น we + blog
ซึ่งตอนแรกเค้าจะเรียกกันว่าไดอารีออนไลน์ ..




บล็อกที่มีคนเข้าไปดูมากที่สุด ประมาณ 50 ล้านคน ภายในเวลาไม่ถึง 10 เดือน
คือบล็อกของดาราจีนคนนึงที่เค้าใช้บล็อกตัวเองโปรโมตหนัง
50 ล้านเชียว ! O_o" โอวววววว เยอะจริงๆ แฮะ


อันนี้คือ เท่าที่ดูรายการมาแล้วจำได้ ที่จริงมีอีกเยอะ แต่กลัวข้อมูลผิดพลาด แหะๆ


เอาเป็นว่า มาดูความหมายของบล็อกที่เอามาจากเว็บวิกิพีเดียดีกว่าเนอะ !!~




บล็อก (blog) เป็นคำรวมมาจากคำว่า เว็บล็อก (weblog)
เป็นรูปแบบ
เว็บไซต์ประเภทหนึ่ง ซึ่งถูกเขียนขึ้นในลำดับที่เรียงตามเวลาในการเขียน
ซึ่งจะแสดงข้อมูลที่เขียนล่าสุดไว้แรกสุด บล็อกโดยปกติจะประกอบด้วย ข้อความ
ภาพ ลิงก์
ซึ่งบางครั้งจะรวมสื่อต่างๆ ไม่ว่า
เพลง หรือวิดีโอในหลายรูปแบบได้ จุดที่แตกต่าง
ของบล็อกกับเว็บไซต์โดยปกติคือ บล็อกจะเปิดให้ผู้เข้ามาอ่านข้อมูล สามารถแสดง
ความคิดเห็นต่อท้ายข้อความที่เจ้าของบล็อกเป็นคนเขียน
ซึ่งทำให้ผู้เขียนสามารถได้ผลตอบกลับโดยทันที


คำว่า "บล็อก" ยังใช้เป็นคำกริยาได้ซึ่งหมายถึง การเขียนบล็อก
และนอกจากนี้ผู้ที่เขียนบล็อกเป็นอาชีพก็จะถูกเรียกว่า "บล็อกเกอร์"


บล็อกเป็นเว็บไซต์ที่มีเนื้อหาหลากหลายขึ้นอยู่กับเจ้าของบล็อก
โดยสามารถใช้เป็นเครื่องมือสื่อสาร การประกาศข่าวสาร การแสดงความคิดเห็น
การเผยแพร่ผลงาน ในหลายด้านไม่ว่า อาหาร การเมือง เทคโนโลยี หรือข่าวปัจจุบัน
นอกจากนี้บล็อกที่ถูกเขียนเฉพาะเรื่องส่วนตัวหรือจะเรียกว่า
ไดอารีออนไลน์
ซึ่งไดอารีออนไลน์นี่เองเป็นจุดเริ่มต้นของการใช้บล็อกในปัจจุบัน
นอกจากนี้ตามบริษัทเอกชนหลายแห่งได้มีการจัดทำบล็อกของทางบริษัทขึ้น
เพื่อเสนอแนวความเห็นใหม่ใหักับลูกค้า โดยมีการเขียนบล็อกออกมาในลักษณะเดียวกับข่าวสั้น
และได้รับการตอบรับจากทางลูกค้าที่แสดงความเห็นตอบกลับเข้าไป เพื่อพัฒนาผลิตภัณฑ์


บล็อกได้เริ่มมีบทบาทมากขึ้นในปัจจุบันในวงการสื่อมวลชนในหลายประเทศ
เนื่องจากระบบแก้ไขที่เรียบง่าย และสามารถตีพิมพ์เรื่องราวได้โดยไม่ต้องใช้ความรู้
ในการเขียนเว็บไซต์ โดยนอกเหนือจากที่ผู้เขียนข่าวส่งผลงานให้กับทางสื่อแล้ว
ยังได้มาเขียนข่าวในอีกช่องทางหนึ่งในการเผยแพร่ข้อมูล หรือแนวความคิด
โดยการเขียนบล็อกสามารถเผยแพร่ข้อมูลสู่ประชาชนได้รวดเร็วและเสียค่าใช้จ่ายน้อยกว่า
สื่อในด้านอื่น ข่าวที่นิยมในการเขียนบล็อกต่อสื่อมวลชน ส่วนใหญ่จะเป็นในลักษณะ
เรื่องซุบซิบวงการดารา ข่าวการเคลื่อนไหวทางการเมือง เป็นต้น


จากความนิยมที่มากขึ้น ทำให้หลายเว็บไซต์เปิดให้มีส่วนการใช้งานบล็อกเพิ่มขึ้นมา
ในเว็บของตนเอง เพื่อเรียกให้มีการเข้าสู่เว็บไซต์มากขึ้นทั้งผู้เขียนและผู้อ่าน



- - - - - - - - - - - - - - - -

25510317

+ Tata Nano

.+ [ Tata Nano ] +.







Bangkok The Tata Nano is a proposed city car
debuted by India's Tata Motors at the 9th annual Auto Expo
on January 10, 2008 at Pragati Maidan in New Delhi, India.


Called the people’s car in Tata's promotional material,
it is projected to be the least expensive production car in the world.
The standard version of the Nano is projected to cost Rs 100,000
(not including levies or delivery charges) (US$2500, GBP 1277, €1700).


Notably, a competitor called the Tara Tiny EV projects a launch
in India with a price tag of Rs. 99,999,
1 rupee less than the price of Nano.


Because of its target price, the Nano is sometimes referred to as
"one lakh car" (after the Indian numbering term, meaning '100,000').
The car's formal name derives from the extremely small
unit of measure, the nanometre.


- - - - - - - - - - - - - - - -

25510313

+ Bangkok Mass Transit System (BTS) or Skytrain



.+ [ Bangkok Mass Transit System (BTS) or Skytrain ] +.




Bangkok Mass Transit System (BTS) or Skytrain (Thai: รถไฟฟ้า)
is the elevated metro system in Bangkok, Thailand, operated by
Bangkok Mass Transit System Public Company Limited (BTSC)
under a concession granted by the Bangkok Metropolitan
Administration (BMA). With 23 stations along 2 lines, it was opened
on December 5, 1999 by HRH Princess Maha Chakri Sirindhorn.
The Sukhumvit line runs northwards and eastwards, terminating at
Mo Chit and On Nut respectively; the Silom line plies Silom and Sathon,
the Central Business District of Bangkok, terminating at
the National Stadium and Saphan Taksin (Taksin Bridge). The lines
interchange at Siam station and have a combined route distance
of 23 km. The Skytrain is formally known as the Elevated Train in
Commemoration of HM the King's 6th Cycle Birthday
(รถไฟฟ้าเฉลิมพระเกียรติ 6 รอบ พระชนมพรรษา) because it was opened to
the public on HM King Bhumibol Adulyadej's 72nd birthday.

Bangkok also has an underground railway system called the MRT
or unofficially the Metro.


History

The MRT system was initially referred to as the Lavalin Skytrain
because it was to be designed using the Vancouver SkyTrain as
a model adopting the technology developed by SNC Lavalin.
Due to political interference, the concession with Lavalin was cancelled
in 1992, in spite of Bangkok's chronic traffic congestion.
The Thai Government focused on increasing road and expressway
infrastructure in an attempt to combat congestion. However,
this had less than the desired impact as the number of cars on the road
increased dramatically. The lines considered under the skytrain project
became later the basis for the Bangkok Metro system and interesting
enough are mainly underground.

In the early 1990s, foundations for the Lavalin Skytrain were constructed
in the middle of two bridges spanning the Chao Phraya river.
The Taksin bridge now supports the under-construction Silom line to
Thon Buri, scheduled be completed by June 2007. The supports at
Phra Pokklao bridge remain unused but may be utilised as part
of the MRT's future Purple Line.

Shortly after the it became clear that the Lavalin Skytrain was stalled,
then-governor Major-General Chamlong Srimuang asked his deputy
Krisda Arunvongse na Ayutthaya to create a new feeder system
with a route along Sukhumvit and Silom Rd. Krisda, who in the same
period was elected governor, and his team from BMA managed to find
an investor to build it. Krisda also convinced all to let the city
supervise the project. The investor founded Bangkok Transit System
Corporation and this company successfully financed the system
and grew it from a feeder system to a full mass transit project.
Siemens as supplier of the railway technology and the Thai contractor
Italian Thai Development built the system for BTSC.

The 'Skytrain' name was given to the system later by the press.
It stuck and will likely be kept even though the portion of system
through the historic Rattana Kosin island will one day be below grade.

Originally, the Skytrain depot was to be built in Lumphini Park,
but due to widespread objections from Bangkok residents it was
constructed on a parcel of land located along Phahon Yothin Road,
replacing the old Northern/Northeastern bus terminal (Mo Chit).
The current depot at Mo Chit is a part of the proposed
'Bangkok Terminal' project, where a large complex comprising a new
regional bus terminal, park & ride facility and other commercial
development can be built directly above it.

Thanayong Public Company Limited (Thai บริษัท ธนายง จำกัด (มหาชน))
had a 28.21% stake in BTSC when the Skytrain began, and therefore
in its early days the system was sometimes referred to as the
"Thanayong Skytrain".

The Skytrain initially had lower-than-predicted ridership,
with 200,000 passenger trips per day. Ticket revenue was only
enough to meet the trains' operating cost, and not sufficient to
service construction loans. However, the Skytrain's daily passenger
numbers have steadily increased since then. On December 9, 2005,
more than 500,000 single trips were made on the Skytrain in a single day
for the first time. BTSC is currently planning to purchase more trains
and is studying the possibility of putting 6-car trains into service.
The company will implement a contactless ticketing system in 2006,
allowing both BTS and MRT passengers to use their RFID smart cards
as joint tickets starting in 2007


Station layout

All the stations to the skytrain are elevated.
The platforms are built to accommodate trains of six cars,
but trains of only three cars are in operation.

The first elevated level of the stations is accessed with stairs
and often escalators, and contain the ticket booths, some small
kiosk-like shops and access control gates. The second level
(and third at Siam station) is again accessed with stairs
and escalators and contains the platforms and rails. Siam station is
unique in the way that it is the only BTS station with island platforms,
to facilitate transfer between lines. All of the other stations have
side platforms. Additionally, many stations have ramps and elevators
to allow wheelchair-bound passengers to access the ticketing hall
and platform from the street. The distance between doors is equal
throughout the train, regardless of whether they are in the same
or different cars and the locations where the doors will be after
the train has stopped are marked on the platform. For security
and safety, security personnel are stationed at every platform
and all ticketing halls.

Three Skytrain stations, Sala Daeng, Asok and Mo Chit,
are interchanges with the MRT. Saphan Taksin station is connected
to the adjacent Sathon pier where the all Chao Phraya Express river boat
services call. Many stations are linked by 'Skybridges'
(overhead pedestrian walkways) to neighbouring buildings
and public amenities.

Consumption of food or drink is forbidden past
the ticketing gate or on the Skytrain.


Ticketing

For single-trip and store-value ticket holders fares are calculated
according to distance, but adult / student / tourist passes for limited /
unlimited train rides are also available. Next to the magnetic farecards,
which require replacement once every two years, the Skytrain has
adopted near-field contactless technology in its ticketing system,
with the intent of becoming compatible with the system presently
used in the MRT.



- - - - - - - - - - - - - - - -

25510308

+ 0803 @ Siam


.+ [ 0803 @ Siam ] +.



วันนี้ที่ Paragon Hall มี "งานออกร้านคณะภริยาทูต ประจำปี 2551"
อนาคตบิวเองแหละ ภริยาทูต ฮ่าๆ ^^
ค่าเข้างาน 50 บาท คนเยอะมากๆๆๆๆๆ
ไปกับหม่ามี๊ ละก็พี่สาว ~
มีบู๊ทมาจากหลายๆ ประเทศ ที่มีสินค้าชื่อดังมาแนะนำ
บู๊ทประเทศที่คนเข้าเยอะมากๆ ก็มี
ฝรั่งเศส อเมริกา เยอรมัน เบลเยี่ยม อิตาลี เกาหลี ฯลฯ
ฝรั่งเยอะดี น่ารักๆ หล่อๆ เต็มเลย 55+



ละก็ไปเดินซื้อของเรื่อยเปื่อย ~ กินแกลบกันเลยทีเดียว
แต่นานๆ ทีจะได้ออกมาพร้อมหม่ามี๊ เฟี้ยวววว * (:




- - - - - - - - - - - - - - - -

25510304

25510303


+ 0303 ณ ชะอำ , สวนสน


.+ [ 0303 ณ ชะอำ , สวนสน ] +.

ป๊ะป๋ามาส่งที่โรงเรียนตอนก่อน 7 โมง เกือบไม่มีที่นั่งและ - -"
รถออกประมาณ 7 โมงครึ่งกว่าๆ นั่งกัน 3 คน บิว โบ ออม ~

ถึงชะอำ ก็ถ่ายรูปๆ กันนิดหน่อย ละก็ไปขี่จักรยานแอ่วฝรั่ง eiei
ตอนแรกตั้งใจจะขี่ไปหาดเจ้าสำราญ * แต่พอดีมีป้าบอกว่าอีก 30 กว่าโล
โอ้โห O_O" กลับดีกว่า 55+ 3 วันจะถึงมั๊ยนั่น ? ...
ทักทายนักท่องเที่ยวชาวต่างชาติไปตลอดทาง สนุ๊กสนุก ;)
ได้รอยยิ้มกลับมาแล้วชื่นใจ เค้าคงคิดว่าคนไทยอัธยาศัยดี
หรือไม่ก็อาจจะคิดว่าบ้า 55+

ขี่จักรยานซักพัก เริ่มไม่ไหวแล้วจ้า เมื่อยง่า >.<
เลยพักหม่ำๆ แป๊บนึง มาดูเวลาอีกที เลยเวลาที่ต้องคืนจักรยานที่เช่ามาแล้ว
โดนปรับไปอีก 50 บาท วิ้วววววววว !!~
บิวอดเล่นบานาน่าโบ๊ทเลยยย TT^TT ไม่มีใครยอมเล่นกับหนู แง๊ๆ
ละก็ไปสวนสนกันต่อโลดดดดด *

ไปถึงสวนสนปุ๊บ !! .. เจอท่านพ่อของหญิงโบที่แวะเอาขนมมาให้
และต่อจากนั้น ก็ไม่รออะไรแล้วครับพี่น้อง
เปลี่ยนชุดโดดตู้ม !! ลงทะเลอย่างเดียว * เก็บกดมานาน อิอิ
เจอแมงกระพรุนตั้ง 2 ตัวแหนะ รบกวนการเล่นน้ำจริงๆ เลย
เดี๋ยวก็จับไปทำต้มยำที่บ้านซะเลยหนิ ^^"

เล่นน้ำป๋อมแป๋มๆ จนตัวดำเป็นเหนี่ยงได้ที่ TT.TT
เริ่มตระหนักว่า ' ไปอาบน้ำดีกว่า ก่อนจะไหม้ไปมากกว่านี้ ฮือออ
คราวที่แล้วที่ไปหาดเจ้าสำราญ กว่าจะฟื้นตัวได้ เกือบเดือน เฮ้อออ ~
ไม่เป็นไร นานๆ ทีโน้ (:

ถึงโรงเรียนก็มืดแว้ววว ~ ป๊ะป๋าบิวมารับช้ามากเลย ชิชะ
รอที่โรงเรียนกะอาจารย์เฉลิม มืดตื๊ดตื๋อ น่ากลัวชะมัด บรื๋ออออออ = ='
รวมๆ แล้ววันนี้ก็สนุกมากๆ น้า ไม่ท้องเสียด้วย 55+


- - - - - - - - - - - - - - - -

+ อาหาร 8 ชนิดที่ผู้หญิงไม่ควรมองข้าม


.+ [ อาหาร 8 ชนิดที่ผู้หญิงไม่ควรมองข้าม ] +.





1.นม เป็นแหล่งโปรตีนที่อุดมแคลเซียม ร่างกายของผู้หญิงเราต้องการแคลเซียม
ไปใช้มากกว่าผู้ชายในการดูแลกระดูกให้แข็งแรง (โดยเฉพาะช่วงตั้งครรภ์ ช่วงให้นมแม่
หลังวัยหมดประจำเดือน) และเพื่อไม่เกิดปัญหากระดูกพรุนในภายหลัง
จึงมีคำแนะนำให้ผู้หญิงดื่มนมเป็นประจำวันละ 2 แก้ว (เลือกแบบจืดชนิด low fat)
ทั้งนี้ก็เพื่อกระดูกที่แข็งแรงนั่นเองค่ะ


2.โยเกิร์ต มีจุลินทรีย์ที่ช่วยให้ระบบภูมิคุ้มกันในร่างกายของเราทำงาน
อย่างสมบูรณ์ขึ้นด้วย แต่ที่สำคัญคือจะต้องเป็นโยเกิร์ตรสธรรมชาติที่ไม่เติมผลไม้เชื่อม
หรือน้ำตาลลงไป เพราะนอกจากจะทำให้อ้วนแล้ว ความหวานยังไปทำลายจุลินทรีย์เสียหมด
คุณค่าที่ต้องการเลยหายวับไปอย่างน่าเสียดาย


3.น้ำมันมะกอก เป็นไขมันชนิดที่ไม่อิ่มตัว ซึ่งดีและเป็นประโยชน์กับสุขภาพ
เพราะไปช่วยลดระดับคอเลสเตอรอล LDL ซึ่งเป็นไขมันในหลอดเลือดตัวอันตราย
หรือไตรกรีเซอไรด์ รวมถึงช่วยลดความเสี่ยงในเรื่องของความดันโลหิตสูงได้อีกด้วย
นอกจากนั้นยังมีวิตามิน E สารต้านอนุมูนอิสระ (antioxidant) ที่ช่วยบำรุงผิวให้สดใสอีกด้วย


4.เมล็ดทานตะวัน เป็นธัญพืชที่อุดมด้วยวิตามินอี และสารต้านอนุมูลอิสระ
(antioxidant) ที่ช่วยต่อต้านริ้วรอย ชะลออายุของเซลล์ผิว จึงช่วยให้ผิวสดใส
ดูยังเป็นสาวอ่อนวัย นอกจากนั้นวิตามินอียังจะช่วยลบเลือนรอยแผลเป็นให้จางลงไปได้ด้วย
เพราะฉะนั้นจะกินเมล็ดทานตะวันเป็นของงว่างหรือโรยหน้าสลัดจานโปรดก็ดีทั้งนั้นค่ะ


5.บล็อกโคลี นอกจากจะอร่อยแล้ว บล็อกโคลียังเป็นผักที่ให้วิตามินซี แคลเซียม เหล็ก
ซึ่งล้วนมีประโยชน์กับร่างกายทั้งสิ้น นอกจากนั้นยังมีกากใยช่วยให้ระบบขับถ่ายทำงานดี
แต่สิ่งที่สำคัญคือต้องไม่ปรุงให้สุกมากเกินไปเพราะความร้อน
จะทำให้คุณค่าวิตามินต่างๆ จะหายไปหมด


6.มะเขือเทศ เป็นแหล่งเบต้าแคโรทีน วิตามินซี และสารต้านอนุมูลอิสระ (antioxidant)
ช่วยให้ระบบต่างๆ ในร่างกายทำงานได้ดีโดยเฉพาะระบบย่อย ที่สำคัญมีการวิจัยพบว่า
การกินมะเขือเทศ (สดๆ ทั้งเปลือก) ช่วยลดอัตราเสี่ยงของการเป็นมะเร็งเต้านม
และมะเร็งปอดได้ ใครที่เคยเมินมะเขือเทศรีบเปลี่ยนความคิดด่วนค่ะ


7.เต้าหู้ เป็นแหล่งโปรตีนสำคัญจากพืช จึงมีไขมันต่ำแถมแคลเซียมสูง ราคาก็ไม่แพง
กินแล้วดีกับระบบย่อยอาหาร สบายท้อง นอกจากนั้นในเต้าหู้ยังมีสารที่ช่วยปรับระดับ
ของฮอร์โมนเอสโตรเจนในร่างกายให้สมดุลอีกด้วย


8.น้ำสะอาด 60 % ของร่างกายมีน้ำเป็นส่วนประกอบ น้ำจึงมีส่วนสำคัญเกี่ยวข้อง
กับการทำงานของระบบต่างๆ ในร่างกาย และด้วยความที่สำคัญอย่างนี้คุณๆ จึงควรดื่มน้ำให้ได้
อย่างน้อยวันละ 8 แก้ว โดยขอย้ำว่าเป็นน้ำสะอาด ไม่ใช่น้ำหวาน น้ำอัดลม




- - - - - - - - - - - - - - - -