.+ [ Panama Canal ] +.
The Panama Canal (Spanish: Canal de Panamá)
is a major ship canal that traverses the Isthmus of Panama
in Central America, connecting the Atlantic and Pacific Oceans.
Construction of the canal was one of the largest and
most difficult engineering projects ever undertaken.
It has had an enormous impact on shipping between the two oceans,
replacing the long and treacherous route via the Drake Passage
and Cape Horn at the southernmost tip of South America.
A ship sailing from New York to San Francisco via
the canal travels 9,500 km (6,000 miles), well under half
the 22,500 km (14,000 mi) route around Cape Horn.
Although the concept of a canal near Panama dates back to
the early 16th century, the first attempt to construct a canal began
in 1880 under French leadership. After this attempt failed
and saw 22,000 workers die, the project of building a canal
was attempted and completed by the United States in Panama
in the early 1900s, with the canal opening in 1914. The building
of the 77 km (48 mi) canal was plagued by problems,
including disease (particularly malaria and yellow fever) and landslides.
By the time the canal was completed, a total of 27,500 workers
are estimated to have died in the French and U.S. attempts.
is a major ship canal that traverses the Isthmus of Panama
in Central America, connecting the Atlantic and Pacific Oceans.
Construction of the canal was one of the largest and
most difficult engineering projects ever undertaken.
It has had an enormous impact on shipping between the two oceans,
replacing the long and treacherous route via the Drake Passage
and Cape Horn at the southernmost tip of South America.
A ship sailing from New York to San Francisco via
the canal travels 9,500 km (6,000 miles), well under half
the 22,500 km (14,000 mi) route around Cape Horn.
Although the concept of a canal near Panama dates back to
the early 16th century, the first attempt to construct a canal began
in 1880 under French leadership. After this attempt failed
and saw 22,000 workers die, the project of building a canal
was attempted and completed by the United States in Panama
in the early 1900s, with the canal opening in 1914. The building
of the 77 km (48 mi) canal was plagued by problems,
including disease (particularly malaria and yellow fever) and landslides.
By the time the canal was completed, a total of 27,500 workers
are estimated to have died in the French and U.S. attempts.
Since opening, the canal has been enormously successful,
and continues to be a key conduit for international shipping.
Each year more than 14,000 ships pass through the canal,
carrying more than 205 million tons of cargo. By 2002
about 800,000 ships had used the canal altogether.
The canal can accommodate vessels from small private yachts
up to fairly large commercial ships. The maximum size of vessel
that can use the canal is known as Panamax; an increasing
number of modern ships exceed this limit, and are known
as post-Panamax vessels. A typical passage through the canal
by a cargo ship takes around nine hours. 14,011 vessels passed
through in 2005, with a total capacity of 278.8 million tons,
making an average of almost 40 vessels per day.
คลองปานามา (สเปน: Canal de Panamá, อังกฤษ: Panama Canal)
เป็นคลองที่มนุษย์สร้างบริเวณคอคอดปานามาในประเทศปานามา
เพื่อเชื่อมมหาสมุทรแปซิฟิกกับมหาสมุทรแอตแลนติกเข้าด้วยกัน ซึ่งช่วยย่นระยะเวลา
ที่ต้องไปอ้อมช่องแคบเดรก และแหลมฮอร์น ทางใต้สุดของทวีปอเมริกาใต้
ในการเดินทางระหว่างทั้งสองมหาสมุทร คลองปานามามีความยาว 82 กิโลเมตร หรือ 51 ไมล์
มีเรือใช้เส้นทางนี้ประมาณ 12,000 ลำต่อปี ใช้เวลาแล่นเรือข้ามคลองประมาณ 9 ชั่วโมง
เป็นคลองที่มนุษย์สร้างบริเวณคอคอดปานามาในประเทศปานามา
เพื่อเชื่อมมหาสมุทรแปซิฟิกกับมหาสมุทรแอตแลนติกเข้าด้วยกัน ซึ่งช่วยย่นระยะเวลา
ที่ต้องไปอ้อมช่องแคบเดรก และแหลมฮอร์น ทางใต้สุดของทวีปอเมริกาใต้
ในการเดินทางระหว่างทั้งสองมหาสมุทร คลองปานามามีความยาว 82 กิโลเมตร หรือ 51 ไมล์
มีเรือใช้เส้นทางนี้ประมาณ 12,000 ลำต่อปี ใช้เวลาแล่นเรือข้ามคลองประมาณ 9 ชั่วโมง
ถึงแม้ว่าแนวความคิดในการสร้างคลองปานามาจะมีมาตั้งแต่คริสต์ศตวรรษที่ 16 แล้ว
แต่ก็ได้มีการขุดคลองครั้งแรกในปี ค.ศ. 1880 โดยบริษัทฝรั่งเศสที่บริหาร
โดยนายแฟร์ดีนอง เดอ เลสเซป แต่ก็ล้มเหลวไป มีคนงานกว่า 22,000 คนเสียชีวิต
ระหว่างการทำงานนี้ จนกระทั่งสหรัฐอเมริกาเข้ามาดำเนินงานต่อ
เปิดใช้งานเมื่อวันที่ 15 สิงหาคม ค.ศ. 1914 รวมการสูญเสียชีวิตทั้งหมด
ในระหว่างการทำงานสร้างคลองปานามานี้ ตกอยู่ที่ราว 27,500 คน
ตั้งแต่เปิดทำการ คลองปานามาประสบความสำเร็จและเป็นกุญแจสำคัญในการขนส่งสินค้า
ทั่วโลก โดยมีเรือผ่านเข้า-ออกประมาณ 40 ลำต่อวัน หรือ 14,000 ลำต่อปี
หรือคิดเป็นประมาณร้อยละ 5 ของเรือบรรทุกสินค้าทั่วโลก รองรับสินค้าได้ 205 ล้านตัน
โดยในปี ค.ศ. 2002 มีเรือใช้ทั้งสิ้นถึง 800,000 ลำ
- - - - - - - - - - - - - - - -
ไม่มีความคิดเห็น:
แสดงความคิดเห็น